OSHAWA (Ontario), le jeudi 19 décembre 2024 – La Corvette ZR1 2025 avec 1 064 ch est la Corvette la plus rapide à ce jour, atteignant de 0 à 96 km/h (0 à 60 mi/h) en 2,3 secondes¹ avec le groupe performance ZTK en option.

Le ZR1 équipé du groupe ZTK franchit également le quart de mille en 9,6 secondes¹. La ZR1 de série atteint 96 km/h (60 mi/h) en 2,5 secondes et termine le quart de mille en 9,7 secondes¹.

« La Corvette ZR1 2025 a encore dépassé nos attentes », a déclaré Josh Holder, ingénieur en chef, Corvette. « Combinée à un record de vitesse de pointe de 375 km/h (233 mi/h), qui est inégalé par toute voiture de production actuelle de moins de 1 million de dollars US, la Corvette ZR1 s'est donné pour mission d'offrir aux clients une puissance sans précédent. »

Un aperçu plus détaillé montre comment la ZR1 peut être un outil de suivi remarquable et un puissant véhicule de grand tourisme en même temps. La ZR1 avec ZTK, qui comprend le groupe aérodynamique en fibre de carbone à fort appui, démarre à partir d'un arrêt sur des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R ultra adhérents, atteignant un net avantage à 96 km/h (60 mi/h). La ZR1 aérodynamique de série également équilibrée atteint une vitesse de 244 km/h (152 mi/h) au quart de mille, soit 3,2 km/h (2 mi/h) plus rapide que la ZR1 équipée du groupe ZTK. Tous les essais ont été effectués avec du carburant de pompe à indice d'octane 93 et ont été effectués sur une surface de piste d'accélération non préparée.

Les lancements rapides et reproductibles sont activés par les fonctions de commande de lancement et de commande de lancement personnalisée de série de la Corvette, que l'on retrouve dans toute la gamme de Stingray à ZR1. La commande de lancement est programmée pour gérer le patinage des pneus, le taux d'application de l'embrayage de la transmission et plus encore, ce qui permet des démarrages rapides automatiques. La commande de lancement personnalisée permet au conducteur d'avoir plus de contrôle pour s'adapter aux conditions en temps réel, optimisant les accélérations en réglant les tours par minute de lancement et les cibles de patinage des roues à partir des commandes au volant.

Aperçu de la Corvette ZR1 2025 :

• Un moteur LT7 V8 de 5,5 L biturbo à DACT à vilebrequin plat
• 1 064 ch à 7 000 tr/min et 828 lb-pi de couple à 6 000 tr/min, conformément aux directives de la SAE. Il s'agit de la puissance la plus élevée jamais atteinte par une Corvette d'usine et du V8 le plus puissant jamais produit en Amérique par un constructeur automobile.
• La voiture la plus rapide jamais construite par un constructeur automobile américain, capable de rouler à 375 km/h (233 mi/h)
• Le groupe aérodynamique en fibre de carbone crée une force d'appui de plus de 1 200 livres à vitesse maximale

Statistiques de la Corvette de huitième génération de 0 à 96 km/h¹ (60 mi/h) :

• Stingray avec groupe Z51 en option : 2,9 secondes
• Z06 avec groupe Z07 en option : 2,6 secondes
• E-Ray : 2,5 secondes
• ZR1 avec groupe ZTK en option : 2,3 secondes

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¹Sur un circuit fermé. En fonction du déplacement initial du véhicule.